martes, 22 de noviembre de 2011

BTT TRIALERA DE LA CAMPANA O LAS TRINCHERAS



Foto de la mítica campana, en la masía del mismo nombre. Los bikers la hacen sonar cuando pasan por ahí, esperando buena suerte en el descenso de la trialera, o eso dice la cultura popular.

Amigos de Perfiles y Bicicleta, hoy analizamos una de las trialeras complicadas de nuestra zona de influencia, en la que los más avezados disfrutarán como enanos lanzándose a tumba abierta por sus empinadas laderas, la trialera conocida como la Campana o las Trincheras. Ubicada en el final de la pista que sube a la Masía de la Campana desde Sueras, destaca por su difícil acceso y por la parte central con pendiente superior al 25%.

jueves, 17 de noviembre de 2011

ASCENSIÓN A JAVALAMBRE POR LA PUEBLA DE VALVERDE APM 151



El redondeado Pico Javalambre de 2017 metros de altitud, en la estación de esquí del mismo nombre, punto final de una ascensión de 24 kilómetros.

Aprovechando el período estival, pudimos echarle el guante a la larga subida al pico Javalambre en la sierra turolense del mismo nombre, pues no es nada fácil dar con un día soleado por estas cumbres. Casi 1000 metros de desnivel en 24 kilómetros de subida desde la población de la Puebla de Valverde, te da tiempo a hacer examen de conciencia, si pedaleas solo por estos vastos terrenos.

ALTO DE LAS CABRILLAS (PORTELL-IGLESUELA) APM 34



Con la mochila a cuestas, ascendiendo el puerto de las Cabrillas por el lado de Portell con el característico parque eólico, en la marcha cicloturista Happy Tour en agosto de 2011.

Entre las poblaciones de Portell de Morella y la Iglesuela del Cid, nos encontramos la suave ascensión al Puerto de las Cabrillas. 12 kilometros de carretera entre ambas poblaciones, ubicada cada una en una comunidad autónoma distinta, la vertiente de Portell pertenece a Castellón (Comunidad Valenciana) y la vertiente de la Iglesuela pertenece a Teruel (Aragón). En la cima del puerto a 1320 metros sobre el nivel del mar, se encuentra la frontera entre provincias.

martes, 15 de noviembre de 2011

EL REMOLCADOR POR LUCENA APM 50



Vista de Lucena del Cid, inicio del puerto del Remolcador.

Saludos compañeros. Hoy os presentamos un puerto largo, suave y con buen asfalto. El Remolcador por el lado de Lucena del Cid. Casi 9 kilómetros con una pendiente media en torno al 4%, ideal para que los más corpulentos saquen toda su potencia a relucir, pues es un puerto que se presta a subirlo a ritmo alto. Tiene sus rampas más fuertes, 7% máximo, en la salida de Lucena. En la zona central de la subida se disfruta de zonas casi llanas. Una vez en la cima, la población del Castillo de Villamalefa está a escasos 3 kilómetros cuesta abajo. Cuando dispongamos de datos gps adecuados, analizaremos la vertiente del Remolcador por Ludiente.

lunes, 14 de noviembre de 2011

COLL DE LES CORONETES (LUCENA) APM 17



Vista aérea del tramo final del puerto de Coronetes, por el lado de Lucena del Cid.

En las inmediaciones de Lucena del Cid, nos encontramos la pequeña tachuela conocida como Puerto De Coronetes cuya cota máxima se sitúa a unos 700 metros sobre el nivel del mar. Presenta dos vertientes, la de Argelita y la de Lucena del Cid. Un kilómetro y medio por el lado de Argelita, representa el final de la carretera inhóspita que une Argelita con Lucena. Tiene sus rampas más pronunciadas en torno al 9% en el inicio de la subida. Por el lado de Lucena el puerto alcanza casi los dos kilómetros y tiene sus rampas más difíciles también en los primeros metros. El puerto recibe su nombre de una masía cercana a la cima del puerto, del mismo nombre. El puerto es lugar de paso obligado en la clásica ruta ciclista del Salto del Caballo.

jueves, 10 de noviembre de 2011

SALTO DEL CABALLO POR ARGELITA APM 89



El Salto del Caballo. El famoso abismo que da nombre a la subida, ubicado más cerca de Lucena que de Argelita.

Amigos de Perfiles y Bicicleta, para hoy tenemos el análisis de una subida mítica e inhóspita, el Salto del Caballo por la población de Argelita. Subida también conocida como Cola de Caballo o Mas del Moro. Unos 10 kilómetros de subida con todo tipo de porcentajes y paisajes. És una carretera poco transitada, así que se recomienda acudir acompañado, pues el tráfico es prácticamente nulo. Vamos con la situación y el perfil.